Trường Đại học Khoa học Tự nhiên
Khoa Địa chất
Bộ môn Địa chất Công trình - Địa chất Thủy văn
HỌC PHẦN: CƠ HỌC ĐẤT (GEO10404)
MẪU BÁO CÁO TÓM TẮT 1 TRANG (EXECUTIVE SUMMARY)

BÁO CÁO KỸ THUẬT DỰ BÁO LÚN NỀN ĐẮP ĐƯỜNG ĐẦU CẦU TRÊN ĐẤT YẾU

VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP GIA TỐC CỐ KẾT BẰNG BẤC THẤM (PVD)

Đơn vị tư vấn: Nhóm 1 - Lớp GEO10404 (SV1: Trưởng nhóm, SV2: Dữ liệu, SV3: Tính toán, SV4: Báo cáo)
Công trình: Tuyến đường dẫn đầu cầu vượt sông (Đắp cao $H=3{,}0 ext{ m}$, rộng đỉnh $B=12{,}0 ext{ m}$, mái $1:1{,}5$)
Ngày lập: 14/10/2026
Mã hồ sơ: EXS-N01-CH3
1. TỔNG QUAN ĐỊA TẦNG VÀ CĂN CỨ TÍNH TOÁN TỪ THỰC NGHIỆM PHÒNG THÍ NGHIỆM

Tầng địa chất chịu tải chính là lớp bùn sét xám xanh dày $H = 15{,}0 ext{ m}$ ($H_{dr} = 7{,}5 ext{ m}$ thoát nước 2 phía), MNN ở $-1{,}0 ext{ m}$. Toàn bộ thông số địa kỹ thuật được nhóm chuẩn hóa từ 06 phiếu thực hành tại PTN: Dung trọng bão hòa $\gamma_{sat} = 15{,}8 ext{ kN/m}^3$ ($\gamma' = 5{,}99 ext{ kN/m}^3$); Hệ số rỗng ban đầu $e_0 = 1{,}62$; Áp lực tiền cố kết $p_c = 42{,}0 ext{ kPa}$; Chỉ số nén $C_c = 0{,}58$; Chỉ số nở $C_r = 0{,}065$; Hệ số cố kết đứng $c_v = 1{,}85 imes 10^{-4} ext{ cm}^2/ ext{s}$ ($0{,}583 ext{ m}^2/ ext{năm}$); Hệ số cố kết ngang $c_h = 2{,}0 imes c_v$. Tải trọng đắp mặt đất: $q = \gamma imes H = 19{,}0 imes 3{,}0 = 57{,}0 ext{ kPa}$.

2. KẾT QUẢ ĐỊNH LƯỢNG 3 CÂU HỎI TRỌNG YẾU CỦA CHỦ ĐẦU TƯ
Độ lún cuối cùng ($S_c$)
84,6 cm
(Theo $C_c, C_r$ & OCR)
TCVN 9362: $76{,}2 ext{ cm}$
Thời gian lún tự nhiên ($t_{90}$)
81,9 năm
Thoát nước tự nhiên $H_{dr}=7{,}5 ext{ m}$
Sau 12 tháng mới đạt $U=12{,}5\%$
Sau xử lý PVD ($t_{90}$ mới)
6,5 tháng
Cự ly $d=1{,}2 ext{ m}$ tam giác
Đạt $U \ge 90\%$ trước 8 tháng
Kịch bản thoát nước Thời gian ($t$) Độ cố kết ($U_t$) Độ lún đạt được Độ lún dư còn lại
Thoát nước tự nhiên (Không xử lý) 12 tháng (Hạn thảm nhựa) 12,5% 10,6 cm 74,0 cm (Phá hủy đường)
Xử lý Bấc thấm PVD
(Lưới tam giác $d = 1{,}2 ext{ m}$)
6 tháng 88,2% 74,6 cm 10,0 cm
8 tháng 94,5% 79,9 cm 4,7 cm (Đạt TCVN)
3. KẾT LUẬN & KHUYẾN NGHỊ HÀNH ĐỘNG DÀNH CHO BAN GIÁM ĐỐC / CHỦ ĐẦU TƯ
KHUYẾN NGHỊ 1 (Tuyệt đối không thi công theo phương án tự nhiên): Nếu đắp trực tiếp trên nền tự nhiên và thảm nhựa sau 12 tháng, độ lún dư chưa hoàn thành lên tới $74 ext{ cm}$. Tuyến đường chắc chắn sẽ bị sụt lún nghiêm trọng, hình thành gãy khúc đầu cầu ("ổ gà mố cầu") gây tai nạn giao thông.
KHUYẾN NGHỊ 2 (Phương án xử lý kỹ thuật tối ưu): Áp dụng công nghệ Cắm bấc thấm PVD cự ly tam giác $d = 1{,}2 ext{ m}$ xuyên suốt chiều sâu $15 ext{ m}$ vào tầng cát cuội sỏi, kết hợp trải tầng đệm cát thoát nước dày $50 ext{ cm}$ và đắp gia tải trước (Preloading) $H_{phu} = 0{,}8 ext{ m}$.
KHUYẾN NGHỊ 3 (Tiến độ và Quan trắc): Thời gian chờ cố kết là 7,0 tháng để đạt độ lún trên $92\%$. Bắt buộc bố trí bàn đo lún bề mặt và ống đo áp lực nước lỗ rỗng (piezometer) để nghiệm thu độ lún thực tế trước khi dỡ tải gia tải và thi công lớp kết cấu áo đường.
KỸ SƯ TÍNH TOÁN & DỮ LIỆU
(Ký và ghi rõ họ tên)


SV2 & SV3
TRƯỞNG NHÓM TƯ VẤN (SV1)
(Ký và xác nhận cam kết số liệu)


SV1